Flugassistenten verringern

Sofern bisher mit starker Unterstützung des Flugassistenten geflogen wurde, kann man nun beginnen einige abzuschalten um die Flugerfahrung realistischer zu gestalten.

Nachfolgend ein Überblick über die Möglichkeiten und Wirkungen.

Flugzeugsysteme

  • Automatische Gemisch Regulierung sorgt dafür, dass die Treibstoff- und Sauerstoffmischung automatisch auf die jeweilige Flughöhe angepasst wird

  • Unbegrenzter Treibstoff befreit von der Errechnung der nötigen Treibstoffmenge in Abhängigkeit vom Flugzeugtyp, Flugstrecke, Wetterverhälnissen und Flughöhe

  • Flugzeugbeleuchtung kann zu Beginn automatisiert werden, sollte später aber manuell erfolgen

  • Kreiseldrift: zwischen Kompass und Navigationsanzeige bestehen bei einem Flug Abweichungen. Diese entstehen aufgrund der Tatsache, dass der Kompass sich nach dem magnetischen Nordpol ausrichtet. Da jedoch die Erde rund ist, sich außerdem dreht und die Abweichung auch von der aktuellen Flugposition abhängen, muss die Differenz immer wieder durch eine Re-Kalibrierung aufgelöst werden, damit man der Kursanzeige trauen kann.

Ausfälle und Schäden

  • Kollisionsschaden: gemeint sind Kollisionen mit dem Boden, Bäumen, Gebäuden u s w.

  • Flugzeugüberlastungsschaden: sollten zu hohe g-Kräfte auftreten, kann dies das Flugzeug selbst, beispielsweise die Flügel zerstören mit der Folge, dass der Flug beendet wird

  • Triebwerküberlastungsschaden: Abbruch des Fluges, wenn die Triebwerke überlastet werden

  • Vereisungseffekt: mir im Winter in großer Höhe mit einer Cessna passiert. Habe nichts mehr gesehen. Da die Cessna kein Enteisungssystem hat, fatales Ereignis. Die Vereisung kann das gesamte Flugzeug betreffen und führt u. U. dazu, dass sich die Strömungseigenschaften dramatisch verändern. Weitere Hinweise bitte in den Einstellungen nachsehen.

Navigationshilfen

  • Route und Wegpunkte sind zu Anfang sehr gute Hilfen, da diese während des Fluges den Weg weisen indem sie eingeblendet werden. Sobald man genügend Kenntnisse zur Navigation entwickelt hat, kann man diese abschalten.

  • Ausrollband hierbei handelt es sich um einen eingeblendeten, schwebenden Wegweiser zum Standplatz nach der Landung, dargestellt durch blaue Pfeile. Ohne diese Hilfe benötigt man eine Karte des Flugplatzes mit den eingezeichneten Wegen und deren Bezeichnungen

  • Landepfad auch der Landepfad ist eine eingeblendete Hilfe um sowohl die richtige Höhe als auch den Einflugwinkel angezeigt zu bekommen.

  • Smartcam-Modus bei einer manuellen Einstellung kann man die SmartCam durch die Taste S auf ein Ziel richten

Benachrichtigungen

  • Steuerungsbenachrichtigungen für Eingaben werden (nicht) angezeigt

  • Flugzeugsysteme

  • Flugtips

  • Ziele zeigt z. B. beim Starten an, dass sie sich über der Startbahn bleiben sollen oder das Fahrwerk einziehen sollten

  • Softwaretipps - ist das angestellt, werden Softwaretipps angezeigt

Pilotensteuerung

  • Automatisches Seitenruder beim Start - soll die Steuerung des Seitenruders unterstützt werden?

  • Unterstützung für das Steuerhorn - soll das Neigen und Drehen des Steuerhorns unterstützt werden?

  • Unterstützte Checkliste - soll der Co-Pilot beim abhaken der Checkliste unterstützen?

  • Unterstütztes Landen - Einstellung Gashebel, Neigung, Fahrwerk und Landeklappen werden unterstützt, können aber durch manuelle Eingriffe des Simulator Piloten außer Kraft gesetzt werden.

  • Unterstützter Start Einstellung Gas, Neigung, Fahrwerk und Landeklappen werden unterstützt, können aber durch manuelle Eingriffe des Simulator Piloten außer Kraft gesetzt werden.

  • KI-Funkkommunikation (Flugsicherung) sehr nützliche Unterstützung. Damit übernimmt der KI-Co-Pilot den Funkverkehr und man kann sich auf das Fliegen konzentrieren. Landet man auf einem Flughafen, der nicht im Flugplan enthalten ist, kann das der KI-Co-Pilot nicht berücksichtigen

  • KI-Strömungsabrissschutz - befindet sich das Flugzeug z.B. in einer extremen Schräglage, übernimmt die KI das Steuerhorn

  • Automatische KI-Trimmung - um nicht ständig darauf zu achten, ob die Flughöhe gehalten wird (wenn Autopilot aus)

  • Unterstützte Controllerempfindlichkeit - Anpassungsmöglichkeit für XBOX User

Sehenswürdigkeit

  • Wahrzeichen-Markierungen werden während des Fluges angezeigt/nicht angezeigt

  • Städte-Markierungen werden während des Fluges angezeigt/nicht angezeigt

  • Flugplatz-Markierungen werden während des Fluges angezeigt/nicht angezeigt

  • Markierungen für Tiere werden während des Fluges angezeigt/nicht angezeigt

  • Soll eine Anzeige für Sehenswürdigkeiten gezeigt werden, wenn während des Fluges durch das Flug-Assistenzmenü diese angesteuert werden sollen

Spielerlebnis

  • Soll das Flugsicherungsfenster zu Beginn geöffnet oder geschlossen sein um es u. U. selbst zu öffnen?

  • Soll die Sprachausgabe der Flugsicherung während des Fluges aktiviert/deaktiviert werden?

  • Soll das Fenster für die Checklisten zu Beginn des Fluges geöffnet oder geschlossen sein?

  • Soll das Fenster für die Sichtflugkarte automatisch zu Beginn des Fluges geöffnet oder geschlossen sein?

  • Soll das Fenster für das Navigationslog zu Beginn des Fluges automatisch geöffnet oder geschlossen sein?

  • Soll der Co-Pilot vorübergehend die Steuerung übernehmen, wann man während des Fluges die Curser-Modus aktiviert

  • Soll das Flug-Sicherungsprotokoll im Flugsicherungsfenster erscheinen oder nicht?

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